* Il prezzo offerto è circa il 20-25% realmente più basso del prezzo medio di mercato che potete constatare in qualsiasi punto vendita. L'elevata competitività del prezzo è stata ottenuta grazie all'economia di scala ottenuta dall'acquisto di un grosso stock. Il prezzo di vendita è iva compresa. Viene emesso scontrino fiscale, fattura su richiesta.



trinciaerba-trincialegna di pesantezza media (350 kg).

L'unico della sua categoria a vantare un telaio con doppio cofano (doppia cassa) e mazze di grandi dimensioni (1,15 kg) con bullone da 20 mm di diametro.
Queste caratteristiche lo rendono adatto anche a lavorazioni prolungate e di notevole difficoltà.

DOTAZIONI DI SERIE:


- spostamento laterale idraulico (36 cm)


- esecuzione a mazze pesanti


- esecuzione con doppio cofano (doppia cassa)


- rullo di appoggio posteriore


- albero cardanico








ELEMENTI DI ECCELLENZA DI QUESTO PRODOTTO:




- esecuzione telaio con doppio cofano (o doppia cassa). Rende la macchina veramente indistruttibile, robusta come un "carro armato". Resistente anche in presenza di sassi (non di eccessive dimensioni), di arbusti, sterpaglie e sottobosco di notevoli dimensioni




- esecuzione con mazze (o martelli) di generose dimensioni (1,15 kg). Queste sono in grado di resistere anche ai lavori più resistenti, anche in presenza di alcuni sassi (purchè non di enormi dimensioni). Il 90% dei trincia sul mercato invece montano delle mazze di dimensioni ridicole (come quella a sinistra nella foto), probabilmente indegne addirittura di essere chiamate mazze per la loro inconsistenza, soggette a rompersi e consumarsi molto velocemente, inadatte a macinare rami e legna. Caratterizzano macchine di scarsa qualità e di limitata robustezza.





- Bullone mazze diametro 20 mm: rende impossibile il distacco e la perdita dei martelli in caso di urto con sassi o legna di notevoli dimensioni. La quasi totalità dei trincia sul mercato monta bulloni mazze da 14 mm di diametro o al massimo 16 mm






- rotore di buon spessore. Questo fa sì che sia in grado di resistere a molti anni di lavoro. Esso inoltre è (ovviamente) equilibrato elettronicamente.




- supporti sostegno mazze di grandi dimensioni: garantiscono una buona solidità del rotore, ed una notevole durata nel tempo






- rullo posteriore posto in posizione avanzata. Questo rappresenta una grande novità rispetto alla totalità dei trincia sul mercato, che lo montano invece in posizione molto arretrata. Questo sistema rende la macchina molto più sensibile alle condizioni del terreno, in particolar modo alle sue irregolarità e sconnessioni. Restando molto vicino alla traiettoria della mazze, questo fa sì che queste non ingozzino nel terreno ogniqualvolta si presenti una sconnessione nel terreno, la quale viene prontamente affrontata dal rullo che si trova adiacente ad esse. Lo stesso non avviene in quelle macchine dove il rullo è molto distante dalle mazze, e saranno pertanto destinate ad ingozzare terra continuamente, con conseguenti problemi nell'assorbimento di potenza del trattore e nel suo conseguente logoramento.







- trasmissione laterale a 3 cinghie a sezione grande (molte macchine sul mercato ne hanno 3)






- carter protezione cinghie laterale in acciaio cromato, di ingombro di soli 10 cm, nonostante la trasmissione che come già detto è a 3 cinghie. E' la macchina sul mercato ad aver in assoluto l'ingombro più ridotto rispetto alla larghezza effettiva di lavoro: solo 10 cm in più!
Facciamo un esempio. TLBS 160: larghezza di lavoro effettiva cm 164, larghezza di ingombro cm 174




- spostamento idraulico eseguito con pistone idraulico di grandi dimensioni, di eccezionale qualità e tenuta (sistema ispirato a macchine che effettuano lavori molto gravosi tipo le vangatrici o le zappatrici interfilari).







- bandelle anteriori in acciaio sagomate, aventi spessore 4 mm





- ingombro della macchina (anteriore/posteriore) ridotto in meno di un metro (85 cm), grazie all'attacco a 3 punti molto "arretrato". Questo consente di attaccare la macchina, nonostante il suo peso elevato, anche su trattori di piccolissime dimensioni, scongiurando problemi di sollevamento della macchina






- scatola riduttore a bagno d'olio di buone dimensioni






- particolare dell'ingrassatore laterale lato trasmissione, posto a distanza in posizione agevolata






- albero cardanico pesante (misura 5) incluso nel prezzo





- accessorio a richiesta:

-SPOSTAMENTO MANUALE-

Costituito da:
POMPA IDRAULICA completa con serbatoio olio e valvola di blocco per SPOSTAMENTO MANUALE - € 105,00


Con l'applicazione di questo accessorio, la macchina potrà essere spostata attraverso questo comodissimo spostamento manuale, consigliato a tutti coloro che non dispongono degli attacchi idraulici sul proprio trattore.


Questo si distingue enormemente dai soliti spotamenti manuali aventi tubolari scorrevoli forati che si fissano tramite spinotto. Quando il trincia è attaccato al trattore ed in posizione sollevata, con quei sistemi in realtà non è mai possibile effettuare in concreto lo spostamento in quanto non si riesce mai a farlo scorrere lateralmente con la semplice pressione delle braccia, risultando così abbastanza inutili. In questo caso invece si può effettuare lo spostamento assolutamente senza fatica tutte le volte che si vuole.


Funzionamento: porre la levetta selettore verso la direzione cui si vuole effettuare lo spostamento, e poi agire sulla leva di pompaggio


Inoltre la macchina, essendo comunque dotata di pistone e di tubi idraulici, può in qualsiasi momento anche essere attaccata all'impianto idraulico di un altro trattore che dispone di attacchi idraulici, senza bisogno di modificarla. Basta scollegare i tubi dalla pompetta manuale e collegarli agli attacchi idraulici di un trattore.







- accessorio a richiesta (non incluso nel prezzo di inserzione): SLITTE LATERALI € 75,00

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