Efco Tuareg 85 2WD - Trattorino trinciaerba sfalciatutto - Emak K 1600 da 452cc

Il trattorino rasaerba Efco Tuareg 85 2WD è sviluppato per affrontare interventi di taglio in contesti complessi, caratterizzati da terreni sconnessi, pendenze marcate e vegetazione alta e compatta. Si configura come una soluzione professionale destinata a utilizzi intensivi, dove solidità costruttiva e performance di sfalcio rappresentano requisiti fondamentali.

La configurazione a due ruote motrici, supportata dal differenziale autobloccante, permette di mantenere una trazione efficace anche su superfici difficili o scivolose. Le ruote con battistrada agricolo favoriscono un’elevata aderenza al suolo, migliorando al tempo stesso la stabilità durante il lavoro.

Il motore installato è un Emak K 1600 AVD monocilindrico, alimentato a benzina e raffreddato ad aria, capace di sviluppare una potenza massima di 17 HP, assicurando affidabilità e continuità anche sotto carico.

Il sistema di taglio si basa su un piatto estremamente robusto da 85 cm, equipaggiato con una grande lama flottante a punte mobili, progettato per adattarsi alle irregolarità del terreno e gestire anche vegetazione consistente. L’altezza di taglio è regolabile su 5 posizioni, da 38 a 85 mm, tramite una leva laterale posizionata accanto al sedile, consentendo un’impostazione precisa in base alle condizioni operative.

La trasmissione idrostatica consente una gestione fluida e immediata della marcia. La velocità è regolabile in modo progressivo fino a 8,4 km/h in avanti e 4,5 km/h in retromarcia, adattandosi con precisione alle diverse esigenze operative, per regolare la velocità è presente una leva, più si preme e più si avanza e viceversa. Presente anche il cruise control e taglio in retromarcia.

Dal punto di vista ergonomico, la macchina è progettata per garantire comfort anche durante sessioni prolungate. Il sedile regolabile e ammortizzato assorbe le sollecitazioni, mentre il volante ergonomico con pomello e il display contaore migliorano l’esperienza d’uso e il controllo della macchina.

Tra i principali punti di forza si segnalano:

• Trazione posteriore 2WD con differenziale autobloccante: ottimizza la motricità su superfici difficili come pendii o suoli fangosi;
• Motore Emak K 1600 AVD da 8,6 kW: offre coppia elevata per tagli efficaci anche su vegetazione folta;
• Sedile ergonomico molleggiato e regolabile: aumenta il comfort operativo durante turni di lavoro lunghi;
• Altezza di taglio regolabile da 35 a 85 mm: consente l’adattamento alle diverse condizioni del manto erboso;

Il Piatto trinciaerba monta una grande lama flottante a punte mobili, in grado di tagliare agilmente sterpaglie, rovi e piccoli arbusti.

Tutto il piatto è protetto anteriormente da una protezione in gomma rigida, mentre sui due lati da una lamiera in acciaio, in questo modo si evita che eventuali detriti possano incastrarsi tra la lama e danneggiarla, e che i detriti vengano accidentalmente sputati fuori durante la fase di utilizzo.

Larghezza di taglio di 85 cm. La configurazione a due ruote motrici, supportata dal differenziale autobloccante, permette di mantenere una trazione efficace anche su superfici difficili o scivolose.

Le altezze di taglio disponibili sono 5 e variano dai 35 ai 85 mm, regolabili tramite apposita leva.

Per lo sblocco della trazione, è presente una leva posteriormente, sotto il bull bar posteriore, vicino la trasmisisone.

la trasmissione idrostatica consente di variare la velocità in modo fluido e continuo, senza soluzione di continuità, in modo da adattarsi alle diverse condizioni di lavoro e di terreno.

Dotata di un selettore che permette di impostare tra:

• Moto in avanti (F) (quanto più avanti si sposta la leva, tanto piùveloce è l'avanzamento e viceversa)
• Folle (N) (possibilità di attivare taglio in retromarcia portando la leav in questa posizione e poi premendo verso la postazione di guida)
• Moto all'indietro (R) (Quanto più indietro si sposta la leva, tanto più veloce è la marcia indietro e viceversa)

La leva di marcia è dotata di una funzione cruise control integrata.
Spostando la leva in avanti si imposta la velocità di marcia richiesta. Quando viene rilasciata, la leva rimane in questa posizione senza bisogno di tenerla.

Il cambio idrostatico è per sua natura decisamente più moderno e funzionale (anche se più costoso) rispetto al tradizionale cambio manuale a marce. Quest'ultimo, ogniqualvolta si dovesse variare la velocità, obbliga l'operatore a fermarsi, cambiare marcia (perchè tutti i trattorini con cambio manuale o meccanico prevedono che il cambio marcia avvenga da fermo), lasciare la frizione e ripartire alla velocità desiderata. Certamente se si dovesse variare la velocità più volte (ad esempio in tutti quei giardini dove ci sono alberi, vasi o qualsiasi altro genere di ostacolo), il tradizionale cambio a marce risulterebbe decisamente poco pratico. Il cambio idrostatico invece permette variazioni di velocità immediate, senza mai fermarsi, nella più assoluta praticità, in maniera totalmente automatica, semplicemente variando la pressione sul pedale di azionamento di questa trasmissione.

Motore Emak K 1600 AVD da 452 cc.

Motore monocilindrico, cilindrata 452 cc, 4 tempi a benzina di ultima generazione con albero a valvole in testa "OHV".

Sviluppa una potenza effettiva di 11.53 Hp a 3000 giri/minuto

Il motore è dotato di motorino di avviamento e l'accensione avviene con la chiave

Serbatoio: 6 litri

Il motore è collegato ad robusto cambio idrostatico

Potenza Nominale: 17 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 11.53 HP
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

Ecco i principali comandi dell'Efco Tuareg 85 2WD:

• Freno di stazionamento
• Leva per l'avanzamento (F), il folle (N), e la retromarcia (R)
• Pedale di arresto
• Leva per la regolazione dell'altezza di taglio
• Indicatore del carburante
• Pulsante rosso di innesto lame
• Contaore
• Blocchetto di accensione con chiave
• Leva regolazioni giri lama

Ecco le principali caratteristiche del trattorino:

• Volante ergonomico con manopola integrata.
• Robusto roll bar proettivo predisposto per proteggere in caso di ribaltamento o incidente di qualsiasi genere e gravità.
• Paraurti anteriore, paraurti posteriore e protezioni laterali per garantire la massima incolumità anche nelle situazioni più complesse. 
• Enormi ruote agricole anteriori e posteriori.
• Sedile regolabile, permette di adattarsi ad ogni utilizzatore e lavorare per ore in comodità.
• Appoggia piedi in metallo che garantisca massima robustezza.
• Tappo serbatoio con indicatore di livello.
• Fari anteriori per una visibiltà maggiore anche in condizioni di scarsa luce.
• Porta oggetti posto sotto il volante e sotto il sedile.

L’erba va tagliata esclusivamente quando sia il prato che il terreno sottostante sono completamente asciutti. Effettuare il taglio dell’erba solo in condizioni di tempo asciutto, ben lontano dai momenti di pioggia o irrigazione, e preferibilmente al pomeriggio quando non è impregnata dell’umidità del mattino.

L’erba bagnata tende a piegarsi sotto il peso delle lame, riducendo l’efficacia del taglio, aumentando il rischio di intasamenti nel piatto e gravando sia il motore che la cinghia di trasmissione di uno sforzo eccessivo che può danneggiarli.