Benassi M503E DH - Motocarriola a batteria con motore EGO - 56V 12Ah - Ribaltamento idraulico

La motocarriola a batteria Benassi M503E DH è una macchina robusta e affidabile, ideale per il trasporto di materiali in giardini, cantieri e aziende agricole.

Con una capacità di carico massima di 550 kg, è perfetta per movimentare facilmente carichi pesanti come legna, terra, ghiaia e attrezzature da lavoro.

Inoltre il motore elettrico a batteria permette di utilizzare la macchina per trasportare oggetti anche in luoghi chiusi come serre e stalle, infatti la macchina non produce alcun tipo di fumo dannoso garantendo però sempre la massima efficienza e silenziosità.

Le stegole regolabili in altezza ottimizzano l’ergonomia per l’operatore, mentre la struttura compatta con peso totale di circa 230 kg facilita il trasporto e lo stoccaggio.

È equipaggiata con motore brushless Ego Power Unit PU2710 da 3400W, che garantisce elevate prestazioni su vari tipi di terreno, insieme a una lunga durata operativa.

Il cambio meccanico a 3 marce avanti più una retromarcia consente di adattare la velocità in base al tipo di carico e alla pendenza. Il sistema di frizione con galoppino tendicinghia permette un innesto preciso della trazione anche in spazi ristretti.

Il cassone dumper in acciaio ha un’elevata resistenza agli urti e all’usura, ed è particolarmente adatto per materiali sfusi come sabbia, ghiaia o detriti.

La batteria da 56V e 12Ah assicura un’autonomia prolungata, ideale per affrontare anche le giornate di lavoro più impegnative. È inoltre possibile acquistare una batteria aggiuntiva per raddoppiare il tempo di utilizzo senza interruzioni.

Il ribaltamento idraulico del cassone, rende lo scarico dei materiali semplice e veloce, mentre i cingoli assicurano massima aderenza anche su terreni sconnessi. Infine, grazie al motore brushless, la motocarriola offre un'eccellente efficienza energetica e richiede meno manutenzione, prolungando la vita del prodotto.

Caratteristiche principali della Benassi M503E DH:

• Motore brushless da 3400W: prestazioni elevate e lunga durata.
• Portata massima di 550 kg: ideale per carichi pesanti.
• Batteria 56V 12Ah: autonomia prolungata e affidabile.
• Ribaltamento idraulico: scarico rapido dei materiali.
• Cingoli in gomma basculane: aderenza ottimale su terreni irregolari.3

Inclusi in dotazione batteria EGO BA6720T da 56V 12Ah e caricabatterie rapido EGO CH700E

I vantaggi del motore elettrico:

• Più affidabile di uno a scoppio, grazie al suo motore elettrico. Non ha candela, filtri, pescanti, carburatori, etc... ossia componenti soggette a problemi
• Molto più leggero
• Manutenzione zero, per gli stessi motivi esposti nel punto precedente
• Minori consumi e costi di esercizio drasticamente ridotti rispetto ai modelli a scoppio (con pochi centesimi di corrente si può effettuare il taglio). Inoltre non bisogna sempre procurarsi il carburante (che dovrebbe essere sempre fresco).
• Vibrazioni zero, sempre grazie al motore elettrico. Invece la quasi totalità dei sistemi a scoppio, che non sono dotati di sistema antivibrante su molle d'acciaio, hanno un altissimo grado di vibrazioni, rendendo il lavoro davvero poco confortevole
• Zero fumi, zero danni all'ambiente e soprattutto alla salute di chi ci lo usa
• Molto più silenzioso e quindi gradevole da usare rispetto a quello a scoppio

È possibile inoltre acquistare una batteria aggiuntiva per poter raddoppiare il tempo di utilizzo senza necessità di caricare la batteria.

Per rimuovere la batteria dall'apposito vano sarà necessario inserire una linguetta presente sulla chiave di accensione e fare leva verso la batteria.

Inclusi in dotazione batteria EGO BA6720T da 56V 12Ah e caricabatterie rapido EGO CH700E

Scatola del cambio: di grandi dimensioni, affidabile e precisa.

Velocità:
3 marce avanti
1 marcia indietro

Scatola del cambio di grandi dimensioni, robusta ed affidabile con spessa protezione da sassi o altri oggetti presenti nel terreno

Freni di stazionamento:
Annessi al cambio, per una maggiore stabilità e sicurezza.
Questi si attivano automaticamente al rilascio dei comandi (lasciando la macchina in folle, anche in fortissima pendenza, la macchina resta perfettamente bloccata)

Trasmissione:
Robusta e resistente, permette di gestire la sterzata agendo sul singolo cingolo disattivandone la rotazione

L'altezza da terra della trasmissione è di 12 cm.

La macchina è fornita dal produttore con olio della trasmissione a livello. Vanno comunque SEMPRE verificati i livelli dell'olio prima dell'accensione come specificato dal libretto di istruzioni e manutenzione.

La motocarriola possiede dei cingoli basculanti. I due rulli centrali a differenza degli altri sono mobili e riescono a spostarsi a seconda dell'ostacolo che si trovano di fronte permettendo così alla macchina di avere sempre la massima aderenza con il terreno.

La forma dei cingoli consente alla motocarriola di poter oltrepassare con estrema semplicità anche gli ostacoli più insidiosi come ad esempio muretti e gradini, garantendo comunque sicurezza e stabilità. Con la loro larghezza ed il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.

Cingoli in gomma ad alta densità per garantire una durata superiore ed una efficienza maggiore, con denti studiati per avere un' ottima aderenza sui terreni accidentati, provvisti di 4 Rulli.

Larghezza: 180 mm

Passo: 60 mm

Denti: 37

Posteriore del cingolo con angolo superiore appuntito "tipo carro armato" che gli permette di salire agevolmente anche su scalini o su ostacoli di altro genere.

Il perfetto bilanciamento anteriore/posteriore assicura la distribuzione dei carichi ed una perfetta aderenza al terreno.

Telaio robusto con struttura in acciaio scatolato ad alto spessore che limita le vibrazioni ed il rumore. Il baricentro basso inoltre assicura una ottimale stabilità durante il lavoro La posizione del motore e della trasmissione agevola la manutenzione.

Regolazione della tensione del cingolo grazie alle molle di tensionamento.

Spessore del telaio: 4 mm

Cassone in acciaio ad alta resistenza, rinforzato con traverse tubolari in acciaio nella parte inferiore, che lo rendono idoneo a qualsiasi carico o sollecitazione.

Inoltre la struttura del cassone è completamente saldata e priva di fori, cosi da renderla a tenuta stagna, ciò permette il trasporto di qualsiasi materiale ad alto contenuto di liquidi.

Il piano di carico è alla minima distanza dal terreno sia per facilitare le operazioni di carico/scarico che per mantenere basso il baricentro della macchina.

Ribaltamento idraulico: si attiva con l'apposita leva di comando posizionata comodamente insieme a tutti gli altri comandi.

Per facilitare l'operazione di ribaltamento, scaricando il peso dell'operatore, e per mantenere in posizione ribaltata il cassone, la motocarriola è dotata di pistone posto sotto il telaio.
In questo modo tutte le fasi del lavoro risulteranno decisamente agevolate.

Dimensioni cassone: 1200x680x560 mm

Dimensioni cassone interne:1080x630x510 mm

Altezza dello scarico: 80 cm

Portata: 550 Kg

Potente circuito idraulico che permette il sollevamento del cassone attraverso l' utilizzo delle leve presenti nel quadro comandi.

È caratterizzato da:

• Pompa idraulica
• Serbatoio dell'olio della pompa
• Distributore dotato di pratica leva azionamento della pompa
• Robusto cilindro idraulico

Comandi: facili da azionare ed ergonomici, offrono precisione e controllabilità nel lavoro.

Ampia leva rossa di attivazione del moto.

Le due leve inferiori sono per la sterzata, rispettivamente a destra e sinistra.

La sterzata è modulabile in funzione della leva di comando e permette di muoversi agevolmente. Tirando parzialmente l'una o l'altra leva anche la sterzata del cingolo interessato, destro o sinistro, sarà parziale.
Questo permette di sterzare la motocarriola in maniera estremamente agevole, senza causare movimenti bruschi.

Freno di sicurezza che permette l'arresto immediato.

Regolatore di velocità

Leva per il ribaltamento del cassone

Chiave di accensione