Interruttore di accensione generale dell'Elektra con particolare della camera del fusibile. Protegge la macchina allontanando il rischio di guasti di natura elettrica
Presa a vite di tipo professionaleBase di appoggio con occhiello di passaggio cavo. Offre una protezione totale del cavo di prolunga e della presa di attacco al motore. Sia in fase di lavoro, quando costantemente viene tirato il cavo, sia in fase di riposo quando la macchina viene appoggiata verticalmente a terra.
Elektra richiede una sola manutenzione: la lubrificazione della trasmissione in testa attraverso l'apposito tappino
POTENTE E VELOCISSIMO tra gli elettrici: fino a oltre 1250 battute al minuto
LEGGERISSIMO tra gli elettrici: solo 3,4 kg
* dato comunque di per se insignificante, perché, come spiegato precedentemente, circa il dato del peso conta solo ed esclusivamente il peso della testa di 1,1 kg (e non di tutto il resto che è assolutamente ininfluente sulla fatica reale percepita dall'utilizzatore)
- il motore più potente sul mercato: ben 325 watt
* tutti gli abbacchiatori sul mercato si aggirano dai 100 ai 300 watt
Genera, nonostante le notevoli dimensioni dei rastrelli, fino a oltre 1250 battiti al minuto.
* La media del mercato tra gli abbacchiatori elettrici è di circa 900/1000 battiti al minuto
Corsa dei rastrelli eccezionalmente lunga: conferisce a questo abbacchiatore un potere abbacchiante ancora superiore, grazie all'ampio ventaglio di oscillazione compiuto dai 2 pettini
Trasmissione in testa super-robusta.
Infatti essa è molto semplice e realizzata unicamente con pochi ingranaggi in acciaio temperato ad altissima resistenza.
Non si è fatto uso di "eccentrici", "crociere" o "bielle", quindi di tutti quei sistemi meccanici soggetti ad un facile deterioramento e che oltretutto richiedono continua manutenzione.
Il tutto è racchiuso in un robusto carter realizzato in ABS che protegge da polveri, sporcizia ed urti tutti i cinematismi che trasmettono il movimento ai rastrelli.