FIAC AB 100/268 - Compressore aria elettrico monofase a cinghia - Motore 2 HP - 100 lt

Il Fiac AB 100/268 si distingue come una scelta competitiva nel vasto mercato dei compressori elettrici industriali.

Dotato di un potente motore elettrico da 2 HP, questo compressore spicca grazie alla sua trasmissione a cinghia di qualità superiore, appositamente progettata per operare a regimi di rotazione inferiori.

Questa caratteristica non solo estende notevolmente la durata del compressore, minimizzando l'attrito e l'usura, ma contribuisce anche a ridurre significativamente la temperatura operativa e i livelli di rumore, creando un ambiente di lavoro ottimale per gli operatori.

Con un serbatoio da 100 litri e una capacità di erogazione di 250 litri di aria al minuto a una pressione massima di 10 bar (145 psi), il Fiac AB 100/268 si posiziona come un buon prodotto offrendo un flusso d'aria compressa costante e di alta qualità.

Questa versatilità lo rende la scelta ideale per una vasta gamma di applicazioni industriali, tra cui officine meccaniche e linee di produzione, dove è fondamentale avere a disposizione una fonte di aria compressa affidabile.

Nonostante le sue prestazioni superiori, questo compressore mantiene un livello di rumore contenuto a soli 95 dB(LWA), testimonianza dell'impegno di FIAC nel creare soluzioni che combinano efficienza e comfort sul luogo di lavoro.

Per le aziende alla ricerca di una soluzione robusta, affidabile e durevole per le loro esigenze di compressione dell'aria, questo prodotto rappresenta la scelta ottimale.

Garantendo un aumento significativo dell'efficienza operativa e della produttività, questo modello consente anche di ridurre i costi di manutenzione e operativi, costituendo un investimento intelligente per ottimizzare le operazioni industriali.

Tipo pompante: a cinghia

Litri aria aspirata: 250 lt/min

Pressione: 10 bar

Potenza motore elettrico: 2 HP

Serbatoio: 100 lt

Alimentazione: 230V

Potenza: 2 HP

Il motore è caratterizzato dalla lunghissima durata e dalla esigua esigenza di manutenzione.

Questo motore è infatti privo di spazzole, il principale componente soggetto ad usura nei motori elettrici. Proprio l'assenza di questo componente conferisce al motore la sua proverbiale durata.

Esso è da considerarsi il top per affidabilità, silenziosità, durata, efficienza energetica e manutenzione.

Produzione aria aspirata: 250 lt/min
Tipo testata: bicilindrica con cilindri in ghisa
Tipo aspirazione: monostadio
Lubrificazione: ad olio
Numero di giri: 1240 rpm

Il grado di professionalità e più in generale la durata del compressore è in larga parte determinata dal numero di giri al minuto della testata.

Minore infatti sarà il numero di giri, maggiore risulterà la durata nel lungo termine del compressore. La demoltiplicazione del numero di giri è ottenuto attraverso pulegge di differente diametro applicate rispettivamente a motore e testata.

La trasmissione a cinghia è un elemento che caratterizza questi compressori FIAC.

L'utilizzo della cinghia, unito ad un motore ad induzione, contribuisce alla durata nel tempo di questo compressore, riducendo drasticamente il numero di giri della testata, incrementandone la durata e riducendone l'usura.

La protezione a griglia serve per preservare la cinghia e la trasmissione da eventuali oggetti esterni che, urtandola, potrebbero danneggiarla durante la funzione. Permette inoltre di avere sempre sotto controllo lo stato della cinghia.

Il serbatoio capiente da 100 litri.

Pressione massima: 10 bar

Il compressore è dotato di una manopola di regolazione della pressione in uscita verificabile tramite manometro posto subito sotto ad essa, unita ad una uscita.

Il pressostato posto accanto riattiva il compressore automaticamente non appena la pressione scende sotto una determinata soglia.

Esso comprende un singolo pulsante di accensione e spegnimento, una valvola di sicurezza che si attiva in caso di pressione eccessiva nel serbatoio e del manometro della pressione interna al serbatoio.

Dotato di due manometri:
- pressione serbatoio
- pressione in uscita regolata tramite regolatore

Dotato di raccordo rapido di uscita femmina di serie

Peso: 60 kg

Dotato di maniglia anteriore robusta per una facile presa.

Robuste ruote.

Piedini in gomma che aiutano a stabilizzare il prodotto.

Tappo serbatoio.

Raccomandazioni per l'utilizzo

Per garantire la massima durata ed efficienza della macchina, è necessario osservare scrupolosamente le seguenti indicazioni. La loro inosservanza configurerebbe un uso improprio con seri rischi di danneggiamento del prodotto (questi non coperti dalla garanzia).

• Manutenzione del serbatoio e scarico condensa: L’umidità presente nell’aria aspirata, a causa dei processi termici di compressione, si accumula sotto forma di condensa sul fondo del serbatoio. Scaricare la condensa al termine di ogni utilizzo agendo sulla valvola di spurgo inferiore, ruotandola con cautela per evitare espulsioni violente. La mancata osservanza di tale manutenzione innesca fenomeni di corrosione interna al serbatoio. Inoltre, l’accumulo di condensa riduce il volume d’aria utile, causando ripartenze anomale del motore e il trascinamento di impurità verso gli utensili collegati, con conseguente rischio di danneggiamento precoce dell’intero sistema.
• Idoneità delle prolunghe: Non utilizzare prolunghe non idonee. Data l'elevata potenza del motore, è indispensabile garantire un approvvigionamento elettrico costante. Un cablaggio sottodimensionato causa cadute di tensione che impediscono al motore di raggiungere il regime di rotazione corretto, provocando surriscaldamenti anomali e danni permanenti ai componenti elettrici. Utilizzare esclusivamente cavi con sezione minima di 2,5 mm. Tale sezione è necessaria per gestire l'elevato assorbimento di corrente, specialmente durante la fase di spunto.

Svolgere completamente la prolunga prima dell'uso. Non utilizzare mai la macchina se il cavo di alimentazione è parzialmente avvolto o raggruppato in spire. L'accumulo di calore per effetto induzione può fondere il cavo e causare gravi danni elettrici al motore o rischi di incendio.

• Posizionamento operativo: L'installazione del compressore deve avvenire esclusivamente in ambienti che garantiscano assenza di umidità, privilegiando locali asciutti e rigorosamente protetti da agenti atmosferici o potenziali spruzzi d'acqua. È necessario assicurare una ventilazione adeguata, mantenendo uno spazio libero di almeno 50 cm tra la macchina e qualsiasi parete o ostacolo per consentire un corretto ricircolo dell’aria e un’efficace dissipazione del calore. L’area deve inoltre garantire un’elevata purezza dell’aria, risultando priva di polveri, fumi, vapori chimici o gas infiammabili. L'inosservanza di tali prescrizioni espone il prodotto ai seguenti rischi:

1. Surriscaldamento critico: una ventilazione insufficiente o il posizionamento in spazi angusti compromettono il raffreddamento del motore e del gruppo pompante, causandone la riduzione della vita utile.
2. Compromissione della sicurezza: la presenza di sostanze volatili o infiammabili può pregiudicare l’integrità strutturale della macchina o la sicurezza dell’operatore.

• Ostruzione dei sistemi di raffreddamento e ventilazione: Durante il funzionamento della macchina, è necessario evitare la copertura del compressore con teli, scatole o carterature improvvisate, poiché tali barriere impediscono il flusso d’aria indispensabile al raffreddamento delle componenti interne. L'ostruzione delle feritoie di ventilazione provoca un rapido incremento della temperatura d'esercizio, con il conseguente rischio di danni irreversibili al motore e alle guarnizioni del gruppo pompante. Qualora vengano utilizzate coperture protettive durante i periodi di inattività, queste devono essere rimosse integralmente prima di ogni tentativo di avviamento per garantire la piena efficienza del sistema di dissipazione, evitando così surriscaldamenti critici
• Alimentazione elettrica e idoneità dei collegamenti: Il compressore deve essere collegato esclusivamente a una presa elettrica dimensionata per la potenza nominale del motore. Evitare l'utilizzo di prese inadeguate o eccessivamente distanti dall'impianto principale. L'inosservanza di queste prescrizioni espone la macchina a tensioni insufficienti che compromettono gravemente la fase di avviamento, causando difficoltà di spunto, sollecitazioni anomale e l'improvviso intervento dei dispositivi di protezione (interruttori magnetotermici o differenziali).
• Procedura di messa a riposo e gestione della pressione statica: Si raccomanda di non lasciare il serbatoio in pressione durante i periodi di inutilizzo. Dopo lo spegnimento (posizione OFF), è necessario scaricare la pressione residua e aprire la valvola di spurgo, lasciando il serbatoio vuoto per favorire l'evaporazione dell'umidità interna. Il mantenimento costante della pressione, infatti, favorisce il ristagno di condensa e accelera il deterioramento dei componenti pneumatici, quali membrane e valvole, riducendo drasticamente l'affidabilità generale del sistema e la sua vita operativa.
• Controllo del livello olio: Prima di ogni utilizzo verificare il livello dell’olio del gruppo pompante. Il livello deve rientrare nel campo indicato dalla spia di livello o dall’astina, se presente. Non utilizzare il compressore con livello olio insufficiente, eccessivo o con olio contaminato. Un livello olio insufficiente può causare surriscaldamento, usura accelerata, grippaggio del gruppo pompante e danneggiamenti non coperti da garanzia. Un livello olio eccessivo può provocare trafilamenti, fuoriuscite e trascinamento di olio nel circuito dell’aria compressa.

Posizione di lavoro: Utilizzare il compressore esclusivamente in posizione vertifcale, su superficie piana e stabile. L’utilizzo su superfici inclinate può compromettere la corretta lubrificazione del gruppo pompante