La motocarriola cingolata dumper GeoTech-Pro GeoPorter 650 DHS Hydro rappresenta una soluzione tecnica avanzata per il trasporto di materiali pesanti. Questo mezzo dispone di un motore da 270cc capace di erogare 9 HP, configurazione che permette di movimentare carichi fino a 650 kg.
Il dumper cingolato trova impiego in ambito edile, agricolo e forestale per lo spostamento di inerti su terreni accidentati o con pendenze marcate fino a 15° frontali. Il dispositivo si rivolge a utenti professionali e hobbisti evoluti che necessitano di un supporto meccanico per abbattere i tempi di lavoro manuale.
Il funzionamento avviene tramite una trasmissione idrostatica, che trasmette il moto al sistema di trazione cingolata, permettendo l'avanzamento su fondi sconnessi con velocità progressiva. La struttura si presenta con un design funzionale, caratterizzato da un robusto telaio in acciaio verniciato in grigio, che contrasta con il cassone dumper di colore rosso acceso.
La macchina integra una pala caricatrice frontale in acciaio nero, che facilita le operazioni di riempimento autonomo del cassone, rendendo questa motocarriola estremamente autonoma.
Caratteristiche principale
- Trasmissione idrostatica: Il sistema di trasmissione idrostatica consente variazioni di velocità fluide e progressive, assicurando un controllo millimetrico del movimento senza necessità di cambio marcia meccanico.
- Capacità di carico: La struttura è progettata per sostenere un carico utile di 650 kg, permettendo il trasporto di volumi significativi in un singolo passaggio operativo.
- Ribaltamento idraulico: Il sistema azionato da un cilindro idraulico, permette di sollevare e ribaltare il cassone dumper con minimo sforzo operatore.
- Pala caricatrice: La dotazione di una pala anteriore integrata permette l'autocaricamento di terra, sabbia o ghiaia, aumentando la produttività oraria in cantiere.
- Cingolatura rinforzata: Il carro cingolato dispone di protezioni laterali per i rulli di sostegno, che evitano l'intrusione di detriti e proteggono gli organi meccanici da usura precoce.
- Sicurezza operativa: La macchina opera in sicurezza su pendenze frontali fino a 15° e laterali fino a 10°, grazie al baricentro basso e alla stabilità del carro.
