Eurosystems M210 - Motofalciatrice bilama - B&S 625

Falciatrice a scoppio semovente con motore a benzina Briggs&Stratton

Proponiamo questa motofalciatrice a scoppio semovente, con ruote pneumatiche scolpite trazionate, collegate ad una trasmissione a vite senza fine in bagno, dotata di unica marcia avanti. L'accessorio barra falciante cm 87 (fornita di serie nel prezzo d'inserzione) è del tipo con movimento bilama (sia la lama inferiore che quella superiore di cui è composta la barra si muovono ed in moto contrapposto). Questo la differenzia da tutte le motofalciatrici con motore a scoppio classiche sul mercato, proposte da tutti i vari produttori, che sono ancora con movimento monolama (si muove solo la lama superiore, mentre la lama inferiore è fissa

La barra falciante è inoltre comandata da una affidabile trasmissione a cinghia che conferisce generalmente una buona durata dell'accessorio grazie all'effetto frizione che questo tipo di trasmissione effettua durante il moto.
Questa motofalciatrice a scoppio semovente è inoltre dotata di un potente motore a benzina della Briggs&Stratton, azienda nota come il più grande produttore mondiale di motori a benzina per attrezzature da giardino e per agricoltura

Idonea per lo sfalcio di erba incolta e selvatica anche molto alta, anche e soprattutto per erba da recuperare e destinare all'alimentazione del bestiame.
Infatti la particolarità di questi tipo di motofalciatrici è quella di preservare nel taglio la completa integrità dell'erba tagliata, effettuando un solo taglio netto della medesima alla base del gambo. In questo modo ne garantisce l'integrità e la possibilità di raccoglierla per l'alimentazione di animali da allevamento.
Questa motofalciatrice semovente a scoppio può lavorare su ogni genere di superfici, anche con un po' di pendenza e non perfettamente piane.

Potente motore a benzina (quattro tempi) Briggs&Stratton originale serie 625

cilindrata 150 cc
trattasi dei motori più famosi al mondo, sia nel campo dei rasaerba che del settore giardinaggio ed agricoltura in generale. In questo caso trattasi di un motore di ultimissima generazione.
I motori Briggs&Stratton sono MADE IN USA

ATTENZIONE: oggi la stragrande maggioranza delle attrezzature agricole e da giardinaggio sul mercato montano motori senza marca (o di marca sconusciuta) made in CHINA
Avviamento a strappo con auto avvolgente1
Potenza Nominale: 5.0 HP

* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.

Potenza Effettiva: 3.8 HP

* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di lavoro in fase di utilizzo. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

La barra è composta dalla lama inferiore e da quella superiore che si muovono entrambe di moto uno contrapposto all'altro. Questo differenzia la barra falciante di questa motofalciatrice a scoppio Eurosystems da tutte le altre classiche che ancora oggi vengono proposte sul mercato, che sono ancora realizzate con tradizionale movimento monolama (cioè si muove solo la lama superiore, mentre la lama inferiore è fissa e svolge la semplice funzione di controlama).

Vantaggi del sistema di taglio bilama:

• taglio più efficace su erba molto alta, consistente e con gambo di grande sezione
• taglio più efficace su erba molto bassa, sottile e particolarmente giovane e tenera
• nettezza del taglio notevolmente superiore, senza la minima sbavatura
• lavoro finale più pulito e di qualità
• maggior efficienza di lavoro
• maggior resa produttiva nel taglio

Il sistema bilama permette inoltre di azzerare praticamente le vibrazioni dovute al lavoro, risultando un'ottima scelta nelle sessioni lunghe di lavoro.

Particolare dei premilama superiori di cui la barra falciante bilama è dotata.

Altezza di taglio registrabile attraverso la regolazione dell'inclinazione delle 2 slitte posteriori.

La barra falciante è di tipo basculante.
Essa infatti ruota intorno al proprio perno di attacco rapido al corpo macchina.
Questo sistema permette a questa motofalciatrice a scoppio semovente bilama di lavorare su ogni tipo di terreno, anche abbastanza sconnessi, essendo in grado di adattarsi alle sue imperfezioni.

Trasmissione tra barra falciante e corpo macchina realizzata con sistema a cinghia (protetto dal grande carter bianco anteriore in foto).
Questo permette di salvaguardare la durata dell'accessorio barra falciante (che risulta il più sollecitato durante la lavorazione, essendo quello che effettua effettivamente l'operazione di taglio a contatto con il terreno). Infatti la cinghia svolge una funzione assimilabile a quella di una frizione (può slittare in caso di urto da parte delle lame evitando il più delle volte il rischio che le varie componenti possano logorarsi o danneggiarsi).
Sconsigliamo tuttavia di prendere urti con la macchina o di lavorare su terreni pietrosi.

Altro grande vantaggio offerto dal rinvio con trasmissione a cinghia, è la leva innesto e disinnesto lama. Questa falciatrice bilama consente di attivarla soltanto nella fase di lavoro e disattivarla poi nelle fasi morte, ad esempio nei vari spostamenti (utilizzando la trazione delle ruote con la lama ferma).

La trasmissione intermedia è a vite senza fine a bagno d'olio.

Ruote scolpite del tipo tractor.

Consentono alla motofalciatrice di avanzare anche nei terreni più difficili mantenendo sempre un'aderenza ideale.

Questa monofalce a scoppio è di tipo monomarcia.

La leva rossa metallica è dedicata all'innesto/disinnesto del piatto falciatutto.

La leva nera inferiore aziona l'avanzamento della macchina.

Manettino dell'acceleratore

Particolare della regolazione in altezza del manubrio.

Le stegole di guida (manubrio) sono registrabili anche lateralmente.