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AGT 7500 - Motozappa a benzina 6.5 HP - Honda GP200 196cc - cambio marce 2+1 retromarcia

Domande & Risposte (3)
ID: K601012

EAN: 5949017008102

MPN: PFAGT7500GP20/E

8,2/10
Assistenza & Ricambi
AGT 7500 - Motozappa a benzina 6.5 HP - Honda GP200 196cc - cambio marce 2+1 retromarcia
+100 venduti
Gli Omaggi di AgriEuro
2 flaconi da 600 ml di olio2 flaconi da 600 ml di olio
Assolcatore in dotazioneAssolcatore in dotazione
Candela di ricambioCandela di ricambio
filtro aria ellittico in spugna di ricambio per il motorefiltro aria ellittico in spugna di ricambio per il motore
Chiave candela professionaleChiave candela professionale
Dati tecnici
Larghezza fresa standard
80 cm
Estensione consigliata
100 m²
Tipo motore
4 tempi
Marca motore
Honda
Modello Motore
GP200
Cilindrata
196 cm³
Potenza nominale
6.5 HP
Tipo Trasmissione
ingranaggi a bagno d'olio
Marce
2+1
Consistenza terreno
Medio
Paese di produzione
Europe
Caratteristiche generali
Modello
7500
Tipologia
ad ingranaggi in bagno d'olio
Azionamento
a scoppio
Estensione consigliata
100 m²
Consistenza terreno
Medio
Terreno medio
Avviamento
a strappo
Paese di produzione
Europe
Dati tecnici motore
Marca motore
Honda
Modello Motore
GP200
Tipo motore
4 tempi
Cilindrata
196 cm³
Numero cilindri
1
Potenza nominale
6.5 HP
Potenza effettiva (HP)
4.58 HP
Carburante
benzina
Alimentazione
a valvole in testa
Tipo lubrificazione motore
a bagno d'olio
Decompressione
automatica
Paese di produzione
Giappone
Dati tecnici trasmissione
Tipo Trasmissione
ingranaggi a bagno d'olio
Numero marce avanti
2
Numero marce indietro
1
Marce
2+1
Azionamento
leva sul manico
Paese di produzione
Cina
Dati tecnici apparato di taglio
Larghezza fresa standard
80 cm
Larghezza fresa ristretta
55 cm
Diametro fresa
35 cm
Numero supporti portalame
4
Numero lame
24
Azionamento lame
con leva sul manico
Equipaggiamento
Accessorio fresa
di serie
Dischi laterali di protezione
Sistema antinfortunistica CE
Ruotino/i trasferimento
Sperone posteriore
si
Sperone registrabile
si
Coppia allargamenti fresa
Coppia ruote traktor
Frizione
conica a secco
Avviamento a strappo (con funicella)
Manico registrabile in altezza
si
Manico registrabile lateralmente
si
Impugnatura morbida rivestita in gomma
si
Manico/i ripiegabile/smontabile
si
Dotazioni/omaggi/accessori
Flacone olio motore in omaggio
2
Manuale di istruzioni
Dimensioni
Dimensioni prodotto (L x P x H) cm
97x88x138cm
Peso netto
79 Kg
Confezione
Su bancale
Dimensioni imballo (L x P x H) cm
90x53x80cm
Peso completo di imballo
80 Kg
Consegna con pedana idraulica
Tempi di montaggio
60 minuti
Pronta Consegna
4 prodotti in magazzino
Spedizione Gratuita
Consegna stimata: 25/09/2025 - 29/09/2025
€ 854,04
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Descrizione

Motozappa AGT 7500 GP200

La motozappa AGT 7500 GP200 è una macchina compatta, di medie dimensioni, maneggevole ma al tempo stesso potente ed affidabile.

Le prestazioni del motore Honda GP200 accoppiate alla facilità d’uso danno la possibilità di utilizzare questa motozappa sia all’utilizzatore specialista che all’hobbista.

E' una macchina che pesa ben 79 Kg, un punto di forza decisamente a favore in quanto il peso aiuta la penetrazione del terreno.

Un modello quindi destinato a chi avesse una certa estensione di terreno da fresare oppure un terreno di una certa durezza o con la presenza di piccoli sassi (dove una motozappa più leggera o dotata di una trasmissione meno consistente come quella a cinghia non riuscirebbe a lavorare con la stessa efficacia).
Versatile, robusta e potente, perfetta per preparare velocemente il letto da semina rompendo la crosta superiore, rendendo la terra finemente frantumata e ben aerata, soffice e pronta alla coltivazione.

Su terreni di media compattezza, questa motozappa prepara il terreno in modo facile, veloce e confortevole.

E' adatta proprio a tutti, anche a chi non ha molta dimestichezza con le attrezzature motorizzate.

Tutto questo senza trascurare l’ergonomia dei comandi e facilità d’uso accoppiati a sicurezza in ogni momento per l’operatore.

In questa motozappa la scatola del cambio è in ghisa, con ingranaggi e frizione in bagno olio.

Parafanghi a norma (EN 709) sia nello spessore 2 mm, che nella forma.

Assolcatore e kit di trasporto con ruote tractor in dotazione; che permette di movimentare la motozappa in maniera molto più facile ed intuitiva.

Motore Honda GP 200


Il motore Honda GP 200 di serie potente e semi-professionale, di ultima generazione con tecnologia OHV a valvole in testa.


Caratteristiche:

Tipologia di motore
Monocilindrico 4 tempi - OHV
Tipologia del cilindro
Ghisa
Cilindrata
196 cm³
Capacità del serbatoio
3.1 Litri
Consumo
1,3 lt/h a 3000 rpm

La serie Honda "GP" professionale, è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell'edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità

Potenza Nominale: 6.5 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 4.58 HP (a regime di rotazione di 2900 rpm)
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.


ATTENZIONE!

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale d'istruzioni.

Trasmissione e cambio 2+1

Il cambio in dotazione a questa motozappa è un ottimo cambio marce ad ingranaggi 2 +1 selezionabili tramite l'apposita leva posta sulle stegole.

Le sue caratteristiche principali sono:

  • Dimensioni e robustezza, riscontrabili anche visivamente
  • Tempratura degli ingranaggi superiore
  • Precisione del cambio in inserimento
  • Precisione nella realizzazione degli ingranaggi

La trasmissione inferiore al motore è protetta da una robusta scatola cambio in ghisa.

Il cambio marce è realizzato ad ingranaggi in bagno d'olio con trasmissione diretta e frizione sull'albero motore.

ATTENZIONE!

Il motore e la trasmissione vengono FORNITI SENZA OLIO.
Si raccomanda di effettuare un rabbocco dell'olio lubrificante portandolo a livello.

Stegole , comandi e altre caratteristiche

Le stegole di guida sono registrabili in altezza grazie all'apposito regolatore realizzato in acciaio fuso posto alla base delle stegole.

Tutti i comandi sono a portata di mano e tutti quanti allocati nelle stegole, nel rispetto delle norme EN 709.

Le stegole di guida sono anche orientabili in tutte le posizioni, lateralmente e verticalmente.

I comandi sono:

-Leva nera inferiore a destra aziona la retromarcia.

-leva rossa a sinistra aziona il moto delle frese.

-leva inferiore a sinistra: regolazione laterale del manubrio

-manettino dell'acceleratore

-Leva marce

Paraurti anteriore di grandi dimensioni; alla base di esso è presente un piede d'appoggio retraibile.

Particolare del carter coprifrese.

-Sperone registrabile

ATTENZIONE!

Verificare la corretta regolazione di tutti i cavi prima dell’uso, in particolare del cavo della leva di destra della retromarcia.

E' importante verificare anche il corretto montaggio del cavetto di massa e quindi del corretto funzionamento della leva rossa antinfortunistica (al rilascio della quale la motozappa deve spegnersi all’istante!)

Fresa con larghezza regolabile e ruote tractor

Fresa: da 80 cm, con 6 file di zappe + dischi laterali di protezione.

Essa è configurabile con una breve operazione a 55 cm.

Le frese sono fatte per uso professionale, il loro spessore di 6mm e la larghezza di 4 cm, garantiscono durata e sicurezza anche su terreni difficili.

La conversione da una larghezza all'altra della fresa si effettua in pochi attimi, basta inserire o sfilare l'elemento più esterno e riporre il disco di protezione.

La motozappa può lavorare anche senza i dischi di protezione.

Inoltre la macchina è dotata di una coppia di ruote tractor, utili per spostare la motozappa per il rimessaggio dalla zona di lavoro, svincolando così l'operatore da un ulteriore mezzo di trasporto dedicato.

Sperone posteriore regolabile in altezza e lateralmente.

Accessorio assolcatore in dotazione.

Pratico portafrese per lo spostamento.

Omaggi & Dotazioni

Dotazioni

La motozappa è fornita nel suo imballo originale.

Il manuale di istruzioni, l'assolcatore, le ruote tractor, piccolo kit per il montaggio e l'allargamento fresa sono compresi nella confezione.

La motozappa arriva completamente smontata; per il montaggio è necessaria circa 1 ora.

kit ruote in omaggio

Feedback & Recensioni
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