Il motocoltivatore professionale Euromech BLITZ 120 è una macchina progettata per attività agricole intensive e lavorazioni del terreno su superfici medio-grandi. Il modello si distingue per la configurazione robusta e per una dotazione tecnica orientata all’impiego continuativo in contesti agricoli e di manutenzione del verde.
Il motocoltivatore a benzina Euromech BLITZ 120 monta un motore a scoppio Yagmur R420 da 16 HP, dotato di sistema di avviamento elettrico. Questa configurazione garantisce accensioni rapide anche in condizioni climatiche avverse. Il gruppo motore è installato su un telaio in acciaio ad alta resistenza, equipaggiato con protezioni frontali per salvaguardare i componenti meccanici e prolungarne la durata.
La trasmissione avviene tramite un cambio meccanico con ingranaggi cilindrici e conici in bagno d’olio, progettati per un funzionamento continuo con usura contenuta. Il cambio include 4 marce avanti e 1 retromarcia, selezionabili in entrambe le direzioni di lavoro. Questo sistema è abbinato al dispositivo REV, un meccanismo bidirezionale reversibile che consente la rotazione completa del manubrio a 180°, trasformando la macchina da motocoltivatore a motofalciatrice Euromech BLITZ 120.
Il sistema frenante è composto da freni a tamburo indipendenti su ciascuna ruota. Tali freni sono utilizzabili sia per arrestare la macchina in sicurezza che per agevolare le manovre di svolta, specie su terreni stretti o irregolari. La frizione è di tipo conico a secco (TDS), con comando di sicurezza meccanico a leva (deadman lever), che arresta immediatamente il moto in caso di rilascio involontario.
Il manubrio antivibrante (AVS) è regolabile in senso verticale, orizzontale e ruotabile a 180° senza l’ausilio di attrezzi. Questo migliora la gestione operativa e consente l’adattamento rapido a configurazioni di lavoro anteriori o posteriori.
Le principali caratteristiche distintive del motocoltivatore a scoppio Euromech BLITZ 120 sono:
- Sistema REV bidirezionale reversibile: permette la rotazione del manubrio di 180°. L’operatore può passare rapidamente da configurazione posteriore per fresatura ad anteriore per sfalcio.
- Motore a benzina Yagmur R420 da 16 HP: motore monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria. L’avviamento elettrico ne semplifica l’utilizzo anche in condizioni critiche.
- Freni a tamburo indipendenti: montati su entrambe le ruote, consentono manovre precise e controllate. Migliorano anche la stabilità durante le operazioni in pendenza.
- Cambio a 5 velocità: 4 marce avanti e 1 in retro marcia, utilizzabili in configurazione reversibile. Adatto per attività agricole, sfalcio o trasporto leggero.
- Attacco rapido attrezzature (HBS): consente la sostituzione delle attrezzature senza attrezzi. Riduce i tempi di set-up e semplifica l’intercambiabilità tra fresa e barra falciante.
Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi già con l'olio motore a livello e con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello.
Ricordiamo che è sempre buona norma:
1) controllare il livello olio motore
2) mettere olio nel filtro perchè non presente (dove il filtro a bagno d'olio è presente)
3) leggere in ogni caso il manuale di istruzioni prima di effettuare ogni operazione di controllo e rabbocco olio (il fabbricante può modificare senza preavviso le modalità di fornitura specificate nei due punti superiori)
