Il motocoltivatore Euromech Blitz 120 si posiziona come una macchina professionale e di alta gamma, concepita per operazioni di lavorazione del terreno e movimentazione in ambiti agricoli e di giardinaggio impegnativi. Il design della macchina si presenta robusto e moderno, con il cofano motore rifinito in blu che protegge l'unità da urti e agenti atmosferici.
Questo prodotto sfrutta una trasmissione meccanica basata su ingranaggi cilindrici e conici a bagno d'olio.
La configurazione del cambio prevede 4 marce avanti e 1 retromarcia ed è funzionale in entrambe le direzioni di marcia. La macchina è infatti dotata di sistema bidirezionale reversibile (REV) che ne permette l'uso come motocoltivatore, oppure come motofalciatrice, tramite la rotazione del manubrio a 180°. La frizione è di tipo conico a secco (TDS), con attivazione tramite una leva meccanica di sicurezza, anche definita "uomo morto" (deadman lever). Questa soluzione tecnica arresta il moto dell'attrezzo in caso di rilascio improvviso del comando.
Il motocoltivatore Euromech Blitz 120 garantisce una manovrabilità superiore grazie alla presenza di freni a tamburo indipendenti su ciascuna ruota. Questo sistema frenante non solo assicura lo stazionamento sicuro, ma permette anche l'uso come freni di sterzo, agevolando le curve strette. La presenza di una quarta marcia ad alta velocità facilita gli spostamenti rapidi tra le zone di lavoro.
Questa macchina integra una serie di soluzioni tecniche che semplificano l'operatività. Il bloccaggio e sbloccaggio del differenziale si attua tramite un'apposita leva di controllo, ottimizzando la trazione su terreni irregolari o difficili. Il manubrio presenta un design antivibrazione (AVS) che riduce lo stress sull'operatore durante sessioni di lavoro prolungate.
La regolazione del manubrio avviene in modo orizzontale, verticale e con rotazione a 180° senza necessità di attrezzi. Il pannello di controllo concentra tutti i comandi essenziali del trattore e del motore in una zona facilmente accessibile. Il sistema di aggancio degli accessori (HBS) consente di montare o smontare le attrezzature in modo rapido, eliminando l'uso di ulteriori strumenti. La macchina è fornita di serie con gancio di traino.
- Sistema REV Bidirezionale Reversibile: La macchina consente la rotazione del manubrio di 180°. Questo permette l'utilizzo ottimale di attrezzature sia posteriori (fresa) sia anteriori (barra falciante).
- Cambio a 5 Velocità (4 Avanti + 1 Retromarcia): Il sistema di trasmissione offre una vasta gamma di velocità. Questo permette all'operatore di selezionare il rapporto più appropriato per ogni specifica applicazione o tipo di terreno.
- Frizione Conica a Secco (TDS): L'azionamento della frizione è gestito da una leva meccanica "uomo morto". Tale meccanismo assicura l'immediato arresto dell'attrezzo e la massima sicurezza operativa in ogni condizione.
- Freni a Tamburo Indipendenti: I freni sono installati su ogni ruota in modo autonomo. L'operatore può usare questo sistema sia come freno di stazionamento, sia per facilitare le manovre di sterzata in spazi ristretti.
- Attacco Attrezzature Rapido (HBS): Il sistema di aggancio delle attrezzature è stato progettato per un montaggio rapido. Questo elimina la necessità di utensili aggiuntivi.
Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi già con l'olio motore a livello e con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello.
Ricordiamo che è sempre buona norma:
1) controllare il livello olio motore
2) mettere olio nel filtro perchè non presente (dove il filtro a bagno d'olio è presente)
3) leggere in ogni caso il manuale di istruzioni prima di effettuare ogni operazione di controllo e rabbocco olio (il fabbricante può modificare senza preavviso le modalità di fornitura specificate nei due punti superiori)
