Name: Michelin VCX 100-3 - Compressore aria elettrico monofase a cinghia - Motore 3 HP - 100 lt
Brand: Michelin
SKU: K501115
Price: 584.25 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.38 (16 reviews)

Descrizione

Compressore elettrico a cinghia Michelin VCX 100 3

Michelin VCX 100 3 in breve

VCX (pompante testata a V )

100 - Capacità in litri del serbatoio 100 L

3 - Motore 3 HP

Il compressore Michelin VCX 100 3 si pone come modello di punta per i professionisti e gli hobbisti esigenti che desiderano una macchina affidabile , prestante e duratura.

Monta un motore elettrico con una potenza di 3 HP, ha una capacità di aspirazione aria compressa di 350 litri d’aria al minuto, può esprimere una pressione massima di 10 bar.

Il compressore è dotato di pressostato elettromeccanico, riduttore di pressione con manometro e rubinetto rapido universale.

Dispone di un capiente serbatoio di accumulo aria compressa di 100 litri.

Pesa 67 kg e può essere trasportato facilmente grazie alle sue ruote ed alla maniglia superiore.

Michelin VCX 100-3 - Compressore aria elettrico monofase a cinghia - Motore 3 HP - 100 lt

Motore elettrico Monofase a induzione da 3 HP

Alimentazione: 230 V

Potenza: 3 HP
Il motore ad induzione è caratterizzato dalla lunghissima durata e dalla esigua esigenza di manutenzione.

Questo motore è infatti privo di spazzole, il principale componente soggetto ad usura nei motori elettrici. Proprio l'assenza di questo componente conferisce al motore la sua proverbiale durata.

Esso è da considerarsi il top per affidabilità, silenziosità, durata, efficienza energetica e manutenzione.

Specifiche tecniche

Aria aspirata pompante: 350 lt/min.

Tipo pompante: a cinghia

Litri aria aspirata: 350 lt/min

Pressione: 10 bar

Potenza motore elettrico: 3 HP

Serbatoio: 100 lt

Dimensioni:
- Larghezza: 1050 mm
- Altezza: 950 mm
- Profondità (o spessore): 500 mm

Peso: 67 kg

Testata a V

Produzione aria aspirata: 350 lt/min
Tipo testata: bicilindrica con cilindri in ghisa
Tipo aspirazione: monostadio
Lubrificazione: ad olio
Numero di giri: 1375 rpm

Il grado di professionalità e più in generale la durata del compressore è in larga parte determinata dal numero di giri al minuto della testata.

Minore infatti sarà il numero di giri, maggiore risuterà la durata nel lungo termine del compressore. La demoltiplicazione del numero di giri è ottenuto attraverso pulegge di differente diametro applicate rispettivamente a motore e testata.

Trasmissione a cinghia

La trasmissione a cinghia è un elemento che caratterizza questi compressori Michelin.

L'utilizzo della cinghia, unito ad un motore ad induzione, contribuisce alla durata nel tempo di questo compressore,riducendo drasticamente il numero di giri della testata, incrementandone la durata e riducendone l'usura.

La protezione a griglia serve per preservare la cinghia e la trasmissione da eventuali oggetti esterni che, urtandola, potrebbero danneggiarla durante la funzione. Permette inoltre di avere sempre sotto controllo lo stato della cinghia.

Attacco bullonato del gruppo motore e pompante

In questo modello la connessione tra gruppo pompante e serbatoio non è realizzata tramite saldatura, ma tramite un robusto sistema imbullonato.

Si tratta di una scelta costruttiva tipica dei compressori di qualità superiore, progettata per offrire:

Maggiore resistenza nel tempo: l’unione meccanica con bulloni evita il rischio di microcrepe o cedimenti che possono verificarsi nelle saldature sotto vibrazioni o alte pressioni.
Manutenzione più semplice: l’attacco può essere smontato rapidamente, rendendo più agevoli le operazioni di controllo, pulizia o sostituzione dei componenti.
Stabilità migliorata: il collegamento imbullonato assicura un accoppiamento più solido e duraturo, particolarmente utile nei compressori utilizzati in modo intensivo.

Questa configurazione rende il compressore più affidabile, più longevo e più comodo da manutenere.