GeoTech Pro PGT 700 - Motozappa a benzina 7 HP - Cambio marce 2+1 retromarcia

E' una motozappa di tipo hobbistico, nonostante questo è eccezionalmente efficace nei lavori agricoli di medio-bassa difficoltà e nella coltivazione di superfici medie.

Versatile, robusta e potente, perfetta per preparare velocemente il letto da semina rompendo la crosta superiore, rendendo la terra finemente frantumata e ben aerata, soffice e pronta alla coltivazione.

Su terreni di media compattezza, questa motozappa prepara il terreno in modo facile, veloce e confortevole.

Caratteristiche:

Potenza Nominale: 7 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 5.36 HP
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

ATTENZIONE!

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

La trasmissione centrale ed inferiore fino alle frese è realizzata a catena.

Trasmissione laterale intermedia a doppia cinghia coperta da una robusta carena.

Il motore e la trasmissione vengono FORNITI SENZA OLIO.

Si raccomanda di effettuare un rabbocco dell'olio lubrificante 1,1 L SAE80W-90 (per la trasmissione) portandolo a livello.

Il cambio è meccanicamente robusto: realizzato a catena.

La leva del cambio lunga permette di selezionare le marce comodamente da appena sotto il manubrio.

Il cambio è fornito di 2 marce avanti e di 1 indietro.

Fresa: da cm. 85, con 6 file di zappe + dischi laterali di protezione.

Essa è configurabile con una breve operazione a 58 cm.

La conversione da una larghezza all'altra della fresa si effettua in pochi attimi, basta inserire o sfilare l'elemento più esterno e riporre il disco di protezione.

La motozappa può lavorare anche senza i dischi di protezione.

Diametro dell'albero esagonale delle zappe 23mm.

Inoltre la macchina è dotata di una coppia di ruote di trasferimento, utili per spostare la motozappa per il rimessaggio dalla zona di lavoro, svincolando così l'operatore da un ulteriore mezzo di trasporto dedicato.

Stegole di guida regolabili lateralmente e in altezza.

Ruotino di trasferimento anteriore di serie, si solleva in posizione di lavoro con un semplice gesto. Dotato di 2 posizioni con aggancio e sgancio sollevato e abbassato.

Manettino dell'acceleratore

Leva di frizione per l'avanzamento.

Lo sperone posteriore orientabile, posto sul proprio asse di attacco, può essere registrato in varie posizioni.

Verificare la corretta regolazione di tutti i cavi prima dell’uso, in particolare del cavo della leva di destra della retromarcia.

E' importante verificare anche il corretto montaggio del cavetto di massa e quindi del corretto funzionamento della leva rossa antinfortunistica (al rilascio della quale la motozappa deve spegnersi all’istante!)

Per garantire il corretto funzionamento e preservare nel tempo le prestazioni della motozappa a scoppio, è importante utilizzare la macchina nel rispetto delle condizioni operative previste e seguire alcune semplici raccomandazioni.

Prima di ogni utilizzo è consigliato verificare lo stato generale della macchina, controllando il corretto montaggio delle frese, l'integrità delle protezioni, il livello dei fluidi e il funzionamento dei comandi. Una verifica preventiva consente di lavorare in maggiore sicurezza e ridurre il rischio di anomalie.

La motozappa a motore deve essere impiegata esclusivamente su terreni idonei alla fresatura. È sconsigliato lavorare su superfici con presenza elevata di pietre, sassi, radici, detriti o altri materiali estranei di grandi dimensioni, poiché possono causare urti sulle frese e sollecitare eccessivamente trasmissione e componenti meccanici.

Su terreni particolarmente duri, compatti o mai lavorati, è preferibile procedere con più passaggi a profondità progressive, evitando di sottoporre la macchina a carichi eccessivi durante una singola lavorazione.

È inoltre sconsigliato utilizzare la motozappa su terreni eccessivamente bagnati. L'umidità elevata favorisce l'adesione del terreno alle frese, causando accumuli di materiale, maggiore resistenza alla rotazione e una riduzione della qualità della lavorazione.

In presenza di erba alta, vegetazione spontanea o residui vegetali non triturati, è consigliabile preparare preventivamente l'area di lavoro. Il materiale vegetale può infatti avvolgersi intorno agli organi rotanti provocando intasamenti, riduzione dell'efficienza e maggiore usura dei componenti.

Per mantenere un funzionamento corretto della macchina è necessario utilizzare esclusivamente frese, utensili e accessori compatibili con il modello in uso e approvati dal costruttore. Componenti non idonei o danneggiati possono generare vibrazioni anomale e compromettere la durata della trasmissione e del telaio.

Durante la lavorazione è importante lasciare che la macchina avanzi secondo la capacità delle frese e le caratteristiche del terreno, evitando di forzare l'avanzamento con una spinta eccessiva. Su terreni resistenti è preferibile ridurre la profondità di lavoro e procedere gradualmente.

La motozappa deve essere utilizzata esclusivamente per la lavorazione del terreno e non deve essere impiegata come mezzo di trazione, spinta o traino di carichi, rimorchi o attrezzature non previste. Un uso improprio può causare perdita di controllo, danni meccanici e situazioni di pericolo per l'operatore.

Durante l'utilizzo è necessario mantenere montate tutte le protezioni previste e non intervenire sulle parti mobili della macchina quando il motore è in funzione.

Una corretta manutenzione permette di mantenere efficienti le prestazioni della motozappa a scoppio. È consigliabile pulire regolarmente la macchina, rimuovere eventuali residui dalle frese e controllare lo stato dei componenti soggetti a usura.

È importante utilizzare sempre carburante e lubrificanti idonei al modello specifico di macchina, seguendo le indicazioni riportate nel manuale di uso e manutenzione. L'impiego di prodotti non conformi o deteriorati può compromettere il corretto funzionamento del motore e dei componenti meccanici.

In caso di inutilizzo prolungato, la motozappa deve essere riposta in un ambiente asciutto, pulito e protetto dagli agenti atmosferici.